Chaque concurrent devra se présenter personnellement aux différents contrôles et devra présenter son dossier médical complet et son équipement (sac)./div>
Les dossards fournis par l’organisation devront être visibles dans leur totalité (numéros et publicité) à tout moment de l’épreuve sous peine de pénalités (avertissement, puis 30 minutes par infraction).
De nombreux contrôles seront mis en place. Le pointage y est obligatoire et dans l’ordre prévu du parcours (pénalité d’une heure pour chaque infraction, mise hors course à la troisième infraction)
Le classement général se fait par cumul des temps réalisés par chaque concurrent pour chaque étape, plus éventuellement les pénalités.
Le classement par équipe est calculé sur le temps du troisième membre de l’équipe à chaque étape (et non pas sur la moyenne des 3 meilleurs!) plus éventuellement les pénalités.
Une équipe est constituée d’au moins trois concurrents et au plus cinq (hommes ou femmes ou mixte).
Catégories : toutes les catégories habituelles, hommes et femmes, jusqu’à Vétéran 4.
L’eau sera fournie par l’organisation, mais pas la nourriture, du 31 Mai au matin jusqu’à l’arrivée, sauf les collations prévues et expliquées plus loin. Chaque concurrent doit donc prévoir son alimentation jusqu’au 5 Juin à midi environ. Tout apport extérieur de nourriture sera sanctionné par la mise hors course. Il n’est pas interdit de boire aux robinets éventuellement rencontrés (car ce n’est pas contrôlable…) mais il est interdit de se saisir de bidons (bouteilles) offertes par des personnes extérieures à la course. 30 minutes de pénalité à la première infraction, mise hors course à la deuxième.
Elle sera composé d’un peu de pain et d’un fruit ,accompagnés d’une boisson (Coca ou bière, au choix).
- La deuxième sera servie à l’arrivée de l’étape de nuit. Elle sera composée d’une soupe « aux nouilles » et d’un peu de pain.
Les ravitaillements sont également des points de contrôles obligatoires. Y compris celui avant le départ, qui sert de contrôle de départ. Il y a un ravitaillement tous les 15 km environ.
La course se déroulant en autosuffisance alimentaire, aucun aliment ne sera proposé aux ravitaillements.
Chaque matin avant le départ, une bouteille, soit 1,5 litre.
A l’arrivée de chaque étape, 2 bouteilles, soit 3 litres.
Trois bouteilles au lieu de deux à l’arrivée de chaque étape si le bivouac est dans un lieu sauvage (pas de robinets).
Une bouteille d’eau gazeuse à l’arrivée de l’étape longue ( en plus des deux bouteilles)
Une bouteille pour la journée d’attente, avant l’étape de nuit.
L’organisation fournira aux concurrents des tentes numérotées où ils se regrouperont par affinités. Des « chambrées » de neuf personnes seront constituées (3 tentes de 3) autour d’un même réchaud. Elle ne devront plus changer pendant la course, par esprit de commodité, et pour retrouver sa place.
Les concurrents devront transporter en course tout le confort qu’ils souhaitent avoir au bivouac.
L’équipe médicale, omniprésente sur la course, est habilitée à retirer un dossard et mettre un concurrent hors course, à sa seule appréciation.
L’accès à l’infirmerie sera laissé à l’appréciation de l’équipe médicale.
L’équipe médicale est là pour soigner les blessures. En aucun cas des massages ou autres « soins de confort » seront prodigués. Idem pour les petits bobos, ampoules etc.
Une trousse médicale avec antiseptiques et pansements pour vos petites ampoules est obligatoire. Autosuffisance !
Les grosses blessures seront soignées bien sûr.
Un soin vital (perfusion etc.) sera sanctionné par une mise hors course lors du deuxième soin, à l’appréciation du médecin et du directeur de course.
17 : Parcours, cartes
Le kilométrage de chaque étape sera révélé un à deux mois avant la course, de même que le dénivelé. Mais le détail du parcours ne sera révélé que chaque soir, sous la forme d’une carte basique.
Les contrôles obligatoires n’étant pas annoncés à l’avance il sera donc interdit de « couper » le parcours (orientation interdite) il ne sera pas autorisé d’évoluer, sur des routes, des pistes gravillonnées, des pistes cyclables, ni sur leur bas-côté si elles ne font pas partie intégrale du parcours rubalisé ou marqué.
Les cartes IGN ou autres sont interdites. Sanction : mise hors course.
18 : Balisage du parcours .
Le parcours des 6 étapes sera balisé (rubalise, pancartes, peinture au sol) à chaque embranchement de chemins, avec des rappels visuels entre deux embranchements, chaque 300m maximum.
Pour l’étape de nuit, le balisage sera lumineux.
19 : Etape de nuit.
Une étape de 30 à 40 km environ se déroulera de nuit ou en semi nocturne, départ entre 20 et 22 heures. Une lampe et des piles en bon état sont obligatoires.
20 : Délais.
Afin de ne pas avoir des coureurs éparpillés sur de trop longues distances, des délais éliminatoires sont prévus et seront à l’appréciation du directeur de course en cas d’évènements particuliers. Ces délais seront calculés sur une moyenne de 5,5 km/h pour la ou les étapes de 20 à 34 km, de 5 km/h pour la ou les étapes de 35 à 45 km ainsi que pour l’étape de nuit, 4,5 Km/h pour l’étape de 60 km environ.
A chaque ravitaillement, un horaire limite (cut off) sera précisé lors du briefing
Lors de la « grande » étape » l’organisateur se réserve le droit de faire partir le peloton en deux fractions : les 50 coureurs les mieux classés partant 2 heures après les autres pour concentrer le peloton sur le parcours (meilleure sécurité). Classement au temps réel, bien sûr !
21 : Terrain, climat.
Le littoral Aquitain est très sablonneux. Les chemins sous les pins sont parfois couverts de mousse et d’aiguilles de pin, mais près des clairières ou lorsque des engins de débardages sont passés, le sable mou domine.
Votre bonne « lecture » du sol vous économisera bien des forces ! Des chaussures adaptées aussi. Le climat en juin est très faible en pluviométrie ( 40 mm en moyenne). Les températures moyennes de ces 10 dernières années sont de 24°C le jour et 11°C la nuit. En 2006 ans il a fait 6°C la nuit avant le départ et 32°C pendant la course…Taux d’humidité élevé, jusqu’à 45% s’il ne pleut pas, ou beaucoup plus. Les duvets sont souvent humides le matin… En cinq années et 30 étapes, la Trans Aq’ n’a connu qu’une seule étape très arrosée…
22 : Abandon.
Un concurrent devra signaler son abandon au contrôle le plus proche et remettre ses dossards ainsi que toutes les calories contenues dans le sac. Les frais de recherche seront à la charge du concurrent s’il quitte la course par ses propres moyens, sans signaler son abandon.
Un abandon au sein d’une équipe de trois coureurs ne permet plus à l’équipe de figurer au classement. Les membres restants peuvent continuer à titre individuel.
Une fois le dossard remis à l’organisation, l’abandon est définitif.
Sinon le concurrent sera ramené dès que possible (dans la mesure des disponibilités de l’organisation) au départ ou à Bordeaux, au choix. Il ne pourra en aucun cas prétendre à récupérer une partie du montant de son inscription.
23 : Matériel obligatoire .
Dans son sac, chaque concurrent devra prévoir :
La liste précise de tout le contenu du sac et le détail de l’alimentation prévue pour la durée de l’épreuve. Des formulaires pré-établis vous seront fournis pour vous aider.
Pénalités en cas de manque : 30 minutes à chaque contrôle.
Un sac de couchage adapté aux conditions humides de la région.
Les sacs de couchage en papier aluminium sont interdits (pour ne pas réveiller les colocataires)
Une lampe + piles en état
Une boussole (si l’on est perdu)
Un couteau
Un sifflet (pour se signaler dans la forêt si l’on est perdu)
Antiseptiques et pansements pour les pieds (voir article 16).
Marquage : vous devrez inscrire au marqueur indélébile votre numéro de dossard sur chaque emballage de « gel » ou barre énergétique. Voir article 31
24 : Poids du sac
Il est indiqué à l’article 12 : « Chaque concurrent aura la possibilité de remettre lors des contrôles un sac de 3 kg dont le contenu lui sera rendu à l’arrivée de la troisième étape. Idéal pour fractionner son alimentation en deux fois trois jours et/ou ajouter un vêtement chaud pour la traversée du Bassin d’Arcachon. »
Poids du sac :
Au départ de la course, poids minimum : 3,500 Kg
poids maximum : 7.000 Kg
Au départ de la quatrième étape, mini : 2,900 kg
maxi : 6.0 kg
25 : Contrôle médical
Vous devrez nous adresser avant le 1er Mai 2010 :
Un certificat médical établi en 2010 par un médecin précisant explicitement que vous êtes apte à participer à une course pédestre de 6 étapes de 25 à 60 km avec le portage d’un sac à dos.
Notre questionnaire rempli par votre médecin.
Le tout sous enveloppe cachetée que seul notre médecin sera habilité à ouvrir (pour préserver le secret médical)
Attention : en cas de non-respect d’une de ces exigences, quelle qu’elle soit, le concurrent ne sera pas admis au départ.
Une licence sportive ne sera pas acceptée comme preuve d’aptitude .
26 : Contrôle de sac .
Lors du contrôle initial, vous devrez fournir la liste du contenu de votre sac en double exemplaire (voir articles 23 et 24) et présenter ce matériel qui sera contrôlé. Une liste sera gardée par l’organisation pour comparaison en cas de litige, l’autre liste devra rester dans votre sac.
Des contrôles de sacs seront effectués chaque jour. Poids et contenu du sac : Pénalité : 10 minutes de pénalité par tranche de 100g de différence avec un poids théorique…
27 : Forfaits. Annulation
Les déclarations de forfait et les demandes de remboursement devront l’être par lettre recommandée.
Vous seriez entièrement remboursé pour les forfaits antérieurs au 1er Janvier 2010 (cachet de la poste fait foi)
Une somme de 200 Euros serait conservée pour les forfaits antérieurs au 1er Mars
Une somme de 250 Euros serait conservée pour les forfaits antérieurs au 1er Avril.
Une somme de 300 Euros serait conservée pour les forfaits antérieurs au 1er Mai.
Une somme de 350 Euros serait conservée pour les forfaits postérieurs au 1er Mai
Même raisonnement pour les équipes, multiplié par le nombre de membres.
En cas d’annulation de l’épreuve ou de modification du parcours par décision préfectorale pour cas de force majeure (tempête, risque d’incendie en forêt, etc…) les concurrents ne pourront pas prétendre au remboursement des montants de l’inscription.
28 : Liste des prix.
Il n’y a pas d’argent à gagner à la Trans Aq’…
Autant que possible, nous souhaitons garder l’esprit « Spiridon »*.
Les premiers de chaque catégorie auront une coupe ou un trophée.
Chaque concurrent classé recevra une médaille de qualité.
Chaque concurrent recevra un T.shirt marqué « Finisher » pour les concurrents classés, sans marquage pour les autres.
Quelques produits régionaux viendront agrémenter la dotation.
*Spiridon qui fut « la mère » des revues d’ultra dans les années 70/80 avait donné naissance aux courses « hors stade » ainsi qu’à des clubs (dont certains existent encore) et à un esprit non élitiste.
29 : Images.
L’organisateur se réserve l’exclusivité des droits en ce qui concerne la couverture photo et vidéo de la Trans Aq’.
En participant à la Trans Aq’, les concurrents acceptent que l’organisateur puisse utiliser leur image.
Sans autorisation écrite de l’organisateur, les concurrents ou leur entourage ne peuvent pas utiliser des images prises sur la course à d’autres fins que personnelles.
30 : Photos, film de la course
Un service photos sera mis en place pendant la Trans Aq’. Un CD de photos vous sera proposé pour 25 Euros port compris
Le film de la course sera à la vente, tarif 30 euros port compris
31 : Respect de la nature.
Les bouteilles d’eau minérale et leur bouchon seront marqués. Ces objets abandonnés sur le parcours donneront lieu à une pénalité : une heure à la première infraction, hors course à la deuxième. Même choses pour vos « gels » et emballages de barres énergétiques.
32 : Liste des pénalités :
1/ Retard aux contrôles le 30 Mai: Pénalité égale au temps de retard.
2/ Absence de certificat médical (impérativement daté 2009): départ refusé.
3/ Absence de pièce d’identité au contrôle administratif du 1er juin :
Pénalité de 1 heure. Le concurrent devra néanmoins justifier de son identité avant le départ, à l’appréciation de l’organisateur.
4/ Pas de sac à dos (perte, vol) ou équivalent (à tout moment de la course) : mise hors course.
5/ Absence d’un objet pourtant inscrit sur la liste du sac : pénalité d’une heure pour chaque objet.
6/ Absence de boussole ou de sac de couchage : pénalité de deux heures.
7/ Poids du sac et de son contenu hors normes : pénalité de 10 minutes pour chaque tranche de 100g de différence.
8/ Besoin abusif de matériel médical réclamé à l’infirmerie pour soigner des ampoules (à l’appréciation du corps médical) : pénalité de 15 minutes à la première infraction, 30 minutes à partir de la deuxième.
9/ Soin vital (à l’appréciation du corps médical) : 30 minutes pour un premier soin, mise hors course lors du deuxième soin.
10/ Mauvais emplacement, absence ou dossard illisible : 30 minutes de pénalité à chaque infraction.
11/ Dossard falsifié : mise hors course
12/ Délai de temps dépassé lors d’une étape : mise hors course.
13/ Temps de passage hors délai aux PC intermédiaires et ravitaillements : mise hors course.
14/ Postes de contrôles manqués : une heure de pénalité lors des deux premières infractions, mise hors course à la troisième.
15/ Assistance alimentaire ou hydrique venant d’une personne extérieure à la course : 3 heures à la première infraction, mise hors course à la deuxième.
16/ Assistance matérielle venant d’une personne extérieure à la course : mise hors course.
17/ Utilisation d’un véhicule, dopage : mise hors course.
18/ Assistance logistique de l’organisation envers un concurrent égaré : pénalité de trois heures.
19/ Non respect de la nature ( déchets abandonnés) : une heure de pénalité à la première infraction, hors course à la deuxième.
33 : Application du règlement.
Du seul fait de son engagement à l’épreuve, chaque participant s’engage à accepter l’application du règlement. La direction de course se réserve le droit d’exclure un concurrent dont le comportement est anti-sportif ou délibérément de mauvaise foi.
34 : Réclamations .
Une réclamation ne sera examinée qu’autour d’un bon repas, offert par le concurrent, après l’épreuve. La réponse à la réclamation sera très largement influencée par la qualité du repas… La réponse sera rendue dans les deux années qui suivent. Sans faute.
La charte du participant aux courses nature :
Respect de la nature
Interdiction de jeter des détritus sous peine de mise hors course
Respect du règlement de l’épreuve
Interdiction de recevoir du ravitaillement ou une aide extérieure
Joie et bonne humeur !
Dunes Organisation. 20 rue de Mauricet. 33990 HOURTIN. 05 56 09 54 17
Association loi de 1901